Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ,ΑΠΟ 1ο ΧΕΡΙ ,ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ,ΑΓΟΡΑΣΜΕΝΗ ΑΠΟ ΕΠΙΣΗΜΟ ΔΙΑΝΟΜΕΑ ΤΗΣ ΣΦΑΚΙΑΝΚΗΣ ΑΕΒΕ ΣΤΙΣ 20/03/2010.ΜΟΝΙΜΩΣ ΦΥΛΛΑΣΟΜΕΝΗ ΣΕ ΙΔΙΩΤΙΚΟ KAI ΥΠΟΓΕΙΟ ΧΩΡΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ.Ο ΠΡΩΗΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΤΗΣ ΛΟΓΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ ΥΓΕΙΑΣ ΔΕΝ ΤΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΣΕ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΣΑ ΤΟΥ 2014 ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΟΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΤΟΥ 2016 ΟΠΟΥ ΕΙΧΕ ΚΑΤΑΘΕΣΕΙ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ.Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΣΥΝΟΔΕΥΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΓΝΗΣΙΟ ΒΙΒΛΙΟ ΕΠΙΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΜΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ -ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΕΙ ΜΕΡΟΣ ΜΟΝΟ ΣΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΤΗΣ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΕΒΕ ΕΚΤΟΣ ΤΗΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ ΟΠΟΥ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΑΝ ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΠΕΡΙΠΟΥ ΕΝΑ ΜΗΝΑ,ΤΑ ΔΕ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΙΧΑΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΛΙΓΟ ΠΡΙΝ Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΘΕΙ. ΔΕΚΤΟΣ Ο ΟΠΟΙΟΣΔΗΠΟΤΕ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΡΟΣ ΕΠΑΛΗΘΥΕΣΗ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΑΝΩΤΕΡΩ.ΤΑ ΕΧΤRAS ΠΟΥ ΦΕΡΕΙ Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΣΑΣ ΤΑ ΠΑΡΑΘΕΤΟΥΜΕ ΣΤΗ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΛΙΣΤΑ:

-ΓΝΗΣΙΑ ΚΑΓΚΕΛΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΤΗΣ SUZUKI

-ΓΝΗΣΙΕΣ ΧΟΥΦΤΕΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΧΕΡΙΩΝ ΤΗΣ SUZUKI

-ΒΑΛΙΤΣΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ΤΗΣ TTN ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ 46 ΛΙΤΡΩΝ