Χωρίς ανταλλαγή η τιμή διαμορφώνεται στα 11890 από 12490 ευρώ

Με ανταλλαγή τιμή διαμορφώνεται στα 12490 ευρω


Η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε πραγματική κατάσταση καινούργιου,όχι σαν καινούργια,απλά κ-α-ι-ν-ο-υ-ρ-γ-ι-α,αγορασμένη από επίσημο διανομέα και επισκευαστή της Suzuki Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε την 01/08/2014 έχοντας διανύσει 5330 πραγματικά και μη παραποιημένα χιλιόμετρα με ενεργή εγγύηση αντιπροσωπείας έως και την 01/08/2016,φυσικά ο πρώην ιδιοκτήτης της ήταν και ο πρώτος της μοτοσυκλέτας ο οποίος λόγω φύσης χαρακτήρα τη συντηρούσε αλλά και τη προστάτευε σαν κόρη οφθαλμού,μονίμως στεγασμένη εντός της οικίας του(κυριολεκτούμε)και πάντα με ειδική κουκούλα προστασίας με χειροποίητη επένδυση για την αποφυγή γρατσουνιών και αμυχών,το δε πλύσιμο της(ελάχιστες φορές)έπαιρνε μέρος σε ειδικό πλυντήριο μοτοσυκλετών και μόνο(η μοτοσυκλέτα δεν έχει διανύσει μέτρο σε βροχή η σε βρεγμένο οδόστρωμα κυριολεκτικά).Οι συντηρήσεις της πραγματοποιούνταν μόνο σε επίσημο επισκευαστή της Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε,τόσο η προβλεπόμενη των χιλίων όσο και αυτή των 3000 χιλιομέτρων λόγω ετήσιας αλλαγής,το βιβλίο επισκευής και συντήρησης είναι πλήρως ενημερωμένο και σφραγισμένο.Τα δε ελαστικά της είναι καινούργια!!!Προσοχή:Η διαθέσιμη Hayabusa είναι σπάνια για τα Ελληνικά δεδομένα καθότι υπάρχει άλλη μια εν Ελλάδει σε αυτόν τον χρωματισμό η οποία δημιουργήθηκε προς φόρο τιμής στις ενα εκατομμύριο μονάδες GSXR παγκοσμίως και προορίζεται για future classic,αφού πρόκειται για μια και μοναδική περιορισμένη έκδοση μέχρι και σήμερα,αν θέλετε λοιπ'ον να προβείτε στην αγορά μιας σπάνιας και συλλεκτικής έκδοσης αυτή είναι και η ευκαιρία σας!!! Ίσως η συγκεκριμένη 1340 να είναι η καλύτερη Hayabusa εν Ελλάδει ανεξαρτήτως χιλιομέτρων,κατάστασης,χρήσης και γενικής συντήρησης που θα μπορούσατε να δείτε και να ακούσετε και επαναλαμβάνουμε πως δε πρόκειται για μια που είναι σαν καινούργια αφού τολμάμε να πούμε πως είναι ποιο καινούργια και από καινούργια.Τα extras πού φέρει η μοτοσυκλέτα σας τα παραθέτουμε στη παρακάτω λίστα:

*Διπλά τελικά εξατμίσεων τιτανίου με ανθρακονημάτινο τελείωμα της Yoshimura τύπου R-77 (Υπάρχουν και τα εργοστασιακά τελικά)

*Φίλτρο ελεύθερης ροής αέρα της BMC

*Ζελατίνα προστασίας από τον αέρα σε φιμέ απόχρωση της M R A(Υπάρχει και η εργοστασιακή)

Υ.Γ:Μαζί παρέχονται και όλα τα βιβλία χρήσεως τόσο στα Ελληνικά αλλά και σε όλες τις άλλες γλώσσες και φυσικά το κάλυμμα(κοκοβιός)της σέλας του συνεπιβάτη!!

Έμπορος